Aeropuerto Jorge chavez
A principio de los 50, el Aeropuerto de Limatambo (a 6 kilómetros de Lima) no se abastecía para afrontar las necesidades de la moderna aviación comercial que con la llegada de los aviones a reacción lo convertían en inoperable. Además, era casi imposible la ampliación de sus pistas por el alto precio de los terrenos que las rodeaban.
En 1956, el CORPAC (Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial), encontró un campo situado a 12 kilómetros del Centro de Lima, al Norte del Callao, cuyo suelo era bastante amplio y fácil de afirmar. Otros aspectos favorables del terreno eran su bajo costo, que eran semi-urbanos y lo más importante, estaba situado perfectamente: sus conos de aproximación se extendían por el Océano Pacífico y no en la zonas vecinas del campo, ofreciendo buena seguridad para el tránsito aéreo.
